#контактор #пускатель #электродвигатель
В учебном фильме рассказываю о подключении магнитного пускателя типа ПМА или ПМЕ в схему управления асинхронным электродвигателем или другой нагрузкой.
У меня обычный трехфазный асинхронный двигатель. К нему подключен кабель с проводом заземления и три фазных провода.
Подключать двигатель я буду к контактору или пускателю типа ПМЕ или ПМА.
Трехфазное питание я подам от этого автоматического выключателя.
Так же у меня имеется нулевая шинка, шинка заземления и обычный кнопочный пост.
Подключаю три питающих фазных провода к верхним силовым зажимам пускателя.
А кабель, идущий к двигателю, подключаю к нижним зажимам. Не забываем про заземление.
Посмотрим устройство кнопочного поста. Имеются красная кнопка Стоп и черная Пуск.
У красной кнопки использован нормально-замкнутый контакт, у черной использован нормально-разомкнутый контакт. По этому проводу с красной меткой будет подаваться фаза к красной кнопке.
Дальше фаза пройдет по этой перемычке на черную кнопку, а с нее выйдет на этот провод.
А этот провод подключен к самой перемычке, я помечу его узелком.
Кнопочный пост можно собирать. У самого пускателя есть дополнительные контакты,
Для самоподхвата я буду использовать этот нормально-разомкнутый контакт.
Это зажим А1, и сюда я подключу перемычку.
Провод с красной меткой, идущий к кнопке Стоп, можно запитать от любой фазы.
Подключаю его на фазу С, просто потому, что она ближе.
Этот провод, идущий от кнопки пуск, я подключаю на зажим А1, к перемычке.
А этот провод, с узелком, идущий от перемычки кнопочного поста, подключаю на второй, не занятый зажим контакта самоподхвата.
Осталось подключить нулевой провод, идущий от нулевой шинки к зажиму А2 катушки пускателя.
Итак, питание подключено, двигатель подключен, нулевой провод подключен, цепи управления к кнопочному посту подключены. Подаю напряжение.
Нажимаю кнопку Пуск, контактор подтянулся, двигатель вращается.
Нажимаю Стоп – двигатель остановился.
Сейчас в контакторе установлена катушка электромагнита на 220 вольт.
Но, если поменять ее на катушку на 380 вольт, переделать схему будет очень просто.
Нужно провод, идущий на А2 переключить с нулевой шинки на любую свободную фазу.
Тогда на катушку будет подаваться напряжение 380 вольт.

свернуть