Рассказываю и показываю наглядно почему пинается коробка автомат при переключении с D на R. Это относится к любой марке автомобиля. Что бы избежать пинков, рывков и ударов АКПП при переключении с D на R делай так и забудешь про это навсегда.

Автор видео обсуждает проблему рывков и толчков при переключении автоматической коробки передач с положения "D" (драйв) на "R" (реверс) и наоборот. Он объясняет, что эта проблема распространена на большинство автомобилей с автоматической коробкой передач и особенно актуальна для владельцев автомобилей Ford с коробкой 6F35, таких как Ford Kuga, Ford Mondeo и Ford Focus 3.

Автор предлагает следующее решение:
- При переключении передач необходимо делать небольшую паузу, примерно полсекунды или лучше секунду, чтобы избежать рывков.
- Необходимо плавно перемещать селектор передач, не спеша, особенно при переходе через нейтральное положение.
- Важно удерживать тормоз и дать коробке передач время на смену передачи без спешки.

Автор подчеркивает, что соблюдение этих простых правил позволит избежать рывков и толчков при переключении передач, и что эти советы применимы к большинству автомобилей с автоматической коробкой передач.

Информация однозначно полезная смотрим до конца ....
Если остались какие -то вопросы, пишите в комменты .
#авто #ремонтавто, #начинающийводитель

свернуть