Les « nouvelles routes de la soie », aussi appelées Belt and Road Initiative (BRI), reposent sur une stratégie mise en place par les autorités chinoises sous l’impulsion du président Xi Jinping, relative aux réseaux de communications terrestres, maritimes, aériens et digitaux. Les observateurs s’interrogent sur une possible composante spécifique de leur rôle en matière d’économie agricole et alimentaire : est-ce une simple nécessité pour le pays le plus peuplé du Monde, ou bien s’agit-il d’une stratégie destinée à accroître la mainmise de la Chine sur l’économie agroalimentaire mondiale ?
Les « nouvelles routes de la soie », aussi appelées Belt and Road Initiative (BRI), reposent sur une stratégie mise en place par les autorités chinoises sous l’impulsion du président Xi Jinping, relative aux réseaux de communications terrestres, maritimes, aériens et digitaux. Les observateurs s’interrogent sur une possible composante spécifique de leur rôle en matière d’économie agricole et alimentaire : est-ce une simple nécessité pour le pays le plus peuplé du Monde, ou bien s’agit-il d’une stratégie destinée à accroître la mainmise de la Chine sur l’économie agroalimentaire mondiale ?
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