Letoun UL-39 ALBI vznikl na Ústavu letadlové techniky Fakulty strojní ČVUT v Praze a je unikátní tím, že je poháněn dmychadlem napojeným na vysokootáčkový pístový motor. Celý letoun je vyroben z uhlíkových kompozitů autoklávovou technologií. Rozpětí letounu je 7,22 metru, délka 7,49 metru, výška: 2,99 metru, a maximální vzletová hmotnost bude činit 600 kg.

Aktuálně testovaný pohon je připravován pro výrazně rekonstruovaný druhý prototyp UL-39 ALBI II. Kromě zcela nového pohonu (vstupní a výstupní kanál, hnací agregát, ventilátorový stupeň) je přepracován i celý trup, ve kterém je pohon uložen.

V aerodynamickém tunelu VZLÚ se tentokráte ověřovaly vlastnosti pohonné jednotky v závislosti na různých konfiguracích výstupní trysky a při různých rychlostech letu. Rovněž byly ověřovány aerotermodynamické vlastnosti celého chladicího systému, zejména chlazení mezichladiče přeplňovacího mechanického kompresoru, kterým je motor vybaven.

Informace o vzniku tohoto letounu najdete zde: [ Ссылка ]







––––––––––––––––––––––––––––––
Flight Hymn by Ross Bugden [ Ссылка ]
Creative Commons — Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
Free Download: [ Ссылка ]
––––––––––––––––––––––––––––––

свернуть