La empresa proveedora de sistema de frenos Knorr-Bremse, los que se utilizan en formaciones del tren Sarmiento, informó que "de ninguna manera una falla" del sistema de frenos "podría haber causado un accidente" como el ocurrido el último jueves en la estación bonaerense de Castelar, asegurando que cumplen "con las más estrictas normas de seguridad". Mediante una nota, Knorr-Bremse hizo conocer a la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (UGOMS) que "como parte de la reconstrucción del tren chapa 1, se equipó al tren con un sistema de control de frenos tipo KBGM producido por la casa matriz de Alemania". Emitido por Visión 7, noticiero de la TV Pública argentina, el miércoles 19 de junio de 2013. [ Ссылка ]
