👑 Самые Большие и Мощные Туристические Эндуро - [ Ссылка ]
💣 Yamaha Tenere 700 - [ Ссылка ]
#мотоцикл #bike #турэндуро
После выпуска о самых мощных туристических эндуро ,кто не смотрел ссылка в описании ,я решил сделать видео в виде топа и о среднекубатурных турэндуро ,которые благодаря меньшему весу ,неплохой мощности и своим дорожным и внедорожным возможностям больше подходят на роль одного универсального мотоцикла.И начнем мы с итальянца MOTO GUZZI V85 TT .Мотоцикл оснащается поперечным 853 кубовым V-twin .Силовая установка выдает 80 л.с. максимальной мощности и 82 н.м. крутящего момента ,который полностью доступен на 5000 об./мин.И несмотря на приличную снаряженную массу в 230 кг ,средний заявленный расход топлива всего 4.9 литра на 100 км .Бак вмещает 23 литра.Итальянец меньше всех из представленных мотоциклов предназначен для бездорожья,у него самая короткоходная подвеска и спереди и сзади 170 мм,а потому его стихия асфальт ,максимум грунтовка.Но зато он может похвастать необслуживаемой карданной передачей !

After the release of the most powerful tourist enduro, who did not watch the link in the description, I decided to make a video in the form of a top and about medium-sized tour enduro, which, thanks to their lower weight, good power and their road and off-road capabilities, are more suitable for the role of one universal motorcycle.And we will start with the Italian MOTO GUZZI V85 TT .The motorcycle is equipped with a transverse 853 cc V-twin.The power plant produces 80 hp of maximum power and 82 nm. of torque, which is fully available at 5000 rpm.And despite a decent curb weight of 230 kg , the average declared fuel consumption is only 4.9 liters per 100 km .The tank holds 23 liters.The Italian is the least of all the presented motorcycles designed for off-road, he has the shortest suspension both front and rear 170 mm, and therefore his element is asphalt, maximum primer.But it can boast of a maintenance - free gimbal transmission !

свернуть