Przedstawiamy kolejny zapowiedziany odcinek z pierwszego Citaro G w Krakowie i zarazem jednego z najlepszych dźwiękowo autobusów w tym mieście.
Film ten jednak nie jest typowy, bowiem z naszych obecnych materiałów z DC701 wybrałem dwa najbardziej dynamiczne.

W słowach wstępu do filmu warto przypomnieć fakty o jego bohaterze - DC701 to Citaro G dźwiękowo wyróżniające się na tle pozostałych - poza tym, że posiada głośnego w pracy ZFa, odmiennego tonem od reszty egzemplarzy, jego cechą charakterystyczną jest donośne przełożenie 2-3 przypominające takie, jakie było w Jelczu M181MB DD428. Ponadto wykazuje się przepięknym dźwiękiem 6.biegu, który jest uwieńczany bardzo głośną redukcją 6-5.
W ostatnich miesiącach w DC701 wyrobiło się także ładne, głośniejsze wycie na pierwszym biegu :)

W ciągu materiału zawitacie na pokład tego autobusu najpierw z kierowcą o pseudonimie Gruzownik (jego debiut na kanale :)) a następnie będziecie odbywać podróż z Panem Cieplutkim.
Obydwoje pokażą Wam na co stać ten autobus pod względem dynamicznym oraz dźwiękowym do takiego stopnia, że cytując Zdziadzialca "Noo, i tak się jedzie!" :-) Przedstawione materiały zawierają ponadprzeciętną jazdę, w tym 35 kickdownów :)

Przyszłość DC701 w Krakowie jest poważnie zagrożona, bowiem za dwa miesiące rozpoczną się dostawy 50 elektrycznych przegubowych Kartonów, w ramach których MPK może odstawić część najstarszych Citaro G, w tym bohatera odcinka.
Obecnie czołówką pod względem głośności dźwięków skrzyni O530G w Krakowie są DC701, DC709 (rocznik 2008) oraz DC715 (rocznik 2009).
Niestety, również głośny egzemplarz DC711 (rocznik 2009) został w te wakacje odstawiony z przeznaczaniem na części. Niewykluczone, że jego skrzynia obecnie pracuje w DC715, który w ostatnich miesiącach się zmienił na wzór DC711.

Momenty:
0:00 - Nawet Zdziadziały Pasażer poleca DC701

0:13 - CZĘŚĆ I: GRUZOWNIK - LINIA 179 - 2020r.
0:18 - przejazd na odcinku Politechnika - Kurdwanów P+R
7:51 - początek party
19:22 - zapowiedź gdzie wysiądziemy
24:19 - Lajkonika daje ci szczesie,kiedy puknie Bula ;)
24:45 - ujęcie odjazdu ze Zdziadziało riposto
Lista kickdownów: 2:48 (z dwójki), 7:51 (z dwójki), 9:12 (odpuszczony z jedynki), 9:34, 17:52 (z dwójki na rondzie - a czemu by nie xD), 21:43 (z dwójki)
Szybsza jazda (czyli momenty z szóstym biegiem): 11:14 - 12:00, 12:55 - 13:45, 16:29 - 17:45,

Od 25:08 nagranie audio z kursu wcześniej na odcinku Bujaka - Dworzec Główny Zachód, w tle zdjęcie autorstwa użytkownika PawelT174
29:28 - przeciąganie jedynki
29:40 - wyciąłem dwa przystanki, trochę Wam odpuściłem dzieciarnię
38:56 - piłowanie 5.biegu
49:35 - geneza powstania przejazdu ze 179 :D
51:08 - kiedy dobra klimatyzacja jest włączona, należy zamknąć okno :p
↯: 27:18 (odp. z piątki), 28:03 (przygłuszony przez bachora...), 29:45, 32:35 (odp. z trójki), 32:50 (zrzuta 4-3), 33:33 (z dwójki), 36:20 (z trójki), 37:17 (z dwójki), 37:43 (z piątki), 48:20 (z dwójki)
Szybsza jazda: 32:35 - 34:33, 36:20 - 38:15, 48:20 - 49:02

51:45 - CZĘŚĆ II: PAN CIEPLUTKI - LINIA 114 - 2019r.
51:50 - przejazd na odcinku Chełmońskiego Pętla - Czarnowiejska, odrabianie spóźnienia
Na początku koncert przegubu :D
52:51 - wejście smoka Zdziadzialca
53:05 - powitanie wszystkich zebranych i zapowiedź rychłego zapierniczania
53:46 - początek (u)party
55:48 - odjazd z kickdowna idealną ripostą na te słowa xD
1:01:50 - Zdziadzialca zaczyna bawić, że każdy kick jest (u)party z jedynki :D
↯: 53:46, 55:50, 56:50, 57:52, 58:51, 59:45, 1:00:26, 1:01:55, 1:02:41 (z dwójki), 1:03:26
Szybsza jazda: 53:46 - 54:40, 55:50 - 1:01:10, 1:01:55 - 1:04:15

Od 1:04:22 nagranie audio z dalszego ciągu podróży, przy okazji rozmowa ZFowca97 z Damianem jako afterparty wydarzenia :D, w tle zdjęcie autorstwa użytkownika sarzek
1:04:40 - Zdziadzialec zszokowany, że Damian skończył nagrywać przejazd
1:05:09 - martwienie się o nogę Pan Cieplutkiego i po chwili próba zamówienia SMSem kickdowna z innego biegu niż pierwszego, jednak Cieplutki nie odczytuje, aby donosiciele pod filmem poszukali sobie innego zajęcia :D, od tego momentu do końca nagrania ZFowiec97 wyczekuje kickdowna z dwójki :D doczekał się po nagraniu xd
1:06:24 - Cieplutki odrobił spóźnienie
1:09:39 - kulisy dzielenia się wrażeniami z pozostałymi członkami ekipy
1:09:44 - haha
1:10:48 - dowiadujemy się o linii 722 i wyznaczenie nielubianego kierowcy by tam jeździł
1:11:29 - ambitne plany powrotu Damiana do domu
1:14:07 - zastanawianie się z ilu biegów jeszcze zrobi kickdowna byle nie z dwójki, Zdziadzialec wspomina mój przejazd z DC709 ([ Ссылка ]) i komentarze co do właścicieli owego pojazdu
↯: 1:07:50, 1:08:30 (z trójki), 1:10:06, 1:10:57, 1:12:35, 1:13:05, 1:13:57 (z czwórki), 1:14:33 (odp. z piątki), 1:15:09
Szybsza jazda: 1:06:02 - 1:06:50, 1:08:30 - 1:09:10, 1:10:06 - 1:10:47, 1:13:47 - 1:15:57

Rocznik 2008
MB OM457LA (354KM) + ZF 6HP594 (6)
//Omni
Materiał z Gruzownikiem od OmniCityKR
Przejazd z Cieplutkim od Damiana, Nagranie od ZFowca97

свернуть