Редкостный случай проезда современного поезда не по «своей» линии (в отличие от «старых синих», это далеко не обыденность) — перегонка состава из вагонов 81-722.1/723.1/724.1 («спецмодификация» «Юбилейных» поездов для 1-й линии) из депо ТЧ-7 «Южное», обслуживающее Фрунзенско-Приморскую (5-ю) линию, в место приписки — ТЧ-1 «Автово». Приезжал в первое из них перед визитом туда председателя Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей. Вообще же конкретно эту модель периодически можно было наблюдать в нетипичных для неё местах, когда поступали новые составы — их разворачивали через Правобережную (4-ю) линию, следуя негласному правилу, что нечётный бортовой номер головного вагона должен находиться на I гл. пути. Сейчас их производство и поставки прекращены.

Фото превью: maksim_mozd (Instagram*)
*Запрещён в России. Компания Meta признана экстремистской организацией (при этом её продуктами пользоваться можно)

свернуть