Aprīļa sākumā ekspluatācijā tika nodots jaunais gaisa pārvads pār dzelzceļu Līvānos. Vairāk nekā 784 tūkstošu eiro vērtais projekts tika īstenots ar mērķi radīt drošu un ērtu dzelzceļa šķērsojumu gājējiem, velosipēdistiem, cilvēkiem ar bērnu ratiņiem un cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Tilts savieno Līvānu pilsētu ar industriālo zonu, tādējādi paaugstinot satiksmes drošības līmeni, jo ikdienā dzelzceļš jāšķērso daudziem iedzīvotājiem. Daļa jauno iespēju ar prieku izmanto.
Līvānietis Aleksandrs stāsta: “Man nākas šķērsot dzelzceļu katru dienu, ejot uz darbu. Jaunais tilts ir ļoti ērts, kādreiz nācās līst zem vagoniem, lai gan tas ir aizliegts. Tagad tiešām ir labi. Tagad neeju pāri sliedēm.”
Tomēr ne visi izmanto jauno tiltu. Daļa joprojām izvēlas dzelzceļa sliedes šķērsot nedrošā veidā. Līvānu novada domes būvinženieris Ainārs Skromāns skaidro – tilts ir pieejams pavisam nesen, ir jāpaiet laikam, kamēr zudīs vecie paradumi. Tāpat situācijai vajadzētu kļūt labākai pēc tam, kad pašvaldība būs pabeigusi vēl vairākas ieceres. “Daļu infrastruktūras mēs esam sakārtojuši, bet mums palika vēl viens mājasdarbs – jāsakārto rūpniecības daļas puse,” stāsta Ainārs Skromāns. “Tilts ir uzbūvēts, vienā pusē celiņi ir, bet, nokāpjot no tilta un ejot uz industriālo zonu, cilvēks sastopas ar to, ka tālāk nav, kur iet. Rudenī tiks pabeigts Fabrikas ielas un Celtniecības ielas remonts, tad visi celiņi tiks savienoti un cerams, ka tad cilvēki izmantos tiltu, lai šķērsotu sliedes drošākā veidā.”
Lai atturētu iedzīvotājus šķērsot sliedes nedrošā veidā, ir izbūvēts arī žogs, bet tas gan ir tikai nelielā posmā iepretī jaunatnes centram “Kvartāls”. Pēc gājēju celiņu izbūves rudenī pašvaldība vērtēs, vai nepieciešams žogu pagarināt. Vēl pašvaldība plāno ierīkot objektā videonovērošanu, jo, lai gan policija regulāri apseko šo vietu, nepārtraukta dežūrēšana pie tilta nav iespējama. “Tagad esam uzsākuši projekta izstrādi videonovērošanai, jo mums pilsētā ir ļoti aktīvi jaunieši, daudzi šeit bildējas, kāpj uz margām, ne vienmēr izvēlas to drošāko veidu, kā sevi parādīt. Tāpēc jāuzliek videonovērošana,” stāsta Skromāns.
Tiltu būvēja SIA “Viadukts”. Tā augstums ir 10,86 metri, laiduma garums ir 31,9 metri, abās pusēs izbūvētas tērauda kāpnes un rampas velobraucējiem un cilvēkiem ar ratiņiem. Būvdarbi tika pabeigti jau pagājušā gada beigās, bet objekta nodošana ekspluatācijā kavējās, jo tika kārtota projekta dokumentācija un rūpīgi pārbaudīta katra tilta skrūve un salaiduma vieta. Arī turpmāk paredzēts regulāri apsekot tiltu, lai pārbaudītu tā tehnisko stāvokli. Līvānu novada pašvaldība aicina iedzīvotājus neriskēt ar dzīvību un šķērsot dzelzceļu pa jauno tiltu. Tāpat vecāki aicināti ar saviem bērniem pārrunāt drošības jautājumus saistībā ar atrašanos uz gaisa pārvada.
Sandra Paegļkalne
