ถือเป็นรถรุ่น “พิเศษระดับตำนาน” อีกคันที่ออกแบบโดย Willie G Davidson เพื่อต้อนรับการกลับมาของชุมชนคนเดินทางที่ใหญ่ที่สุดในนาม Sturgis Rally (สเตอร์จีส แรลลี่) ที่กำลังจะเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม ที่แบล็คฮิล ซาวท์ดาโก้ต้า
…FXB Sturgis คือรุ่นรถอย่างเป็นทางการ ซึ่งใช้เครื่องยนต์รหัส “B” ที่มีปริมาตรกระบอกสูบที่ 80 คิวฯ (1,340 ซี.ซี.) 67 แรงม้า และสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 106 ไมล์/ ชม. (170 กม. ชม.) ภาพลักษณ์ของรถที่ดุดันด้วยรถ “สีดำทั้งคัน” ทว่า บริเวณขอบล้อเพิ่มเส้น “สีส้ม” ดูโดดเด่น สำหรับความพิเศษของรถรุ่นนี้อยู่ที่ “ระบบขับสายพาน” ที่โรงงานเลือกใช้ทั้ง 2 ชุด (Twin Belt) ด้วยเหตุผลที่ว่า มันนุ่มนวล ลดการกระชาก แถมไม่ต้องดูแลกรักษามาก เพราะไม่ต้องหยอดน้ำมันหล่อลื่นเหมือนชุดขับด้วยโซ่
มันดูเวิร์คในทฤษฎี แต่กลับไปเป็นดังหวัง เพราะลูกค้ากลับไม่เชื่อมั่นที่ระบบขับด้านหน้า (Primary) ด้วยสายพาน เพราะคิดว่ามันจะทนแรงบิดสูงๆ ไม่ได้ แถมยังแตกหักได้ง่ายด้วย แต่กับไม่ได้ยินเสียงติติงชุดขับหลังเท่าไรนัก (Secondary) กระนั้น เสียงบ่นนั้นก็ดังมาเข้าหูทีมออกแบบ ด้วยเหตุนี้ทำให้รถรุ่น FXB Sturgis ผลิตออกมาเพียง 3 ปีเท่านั้น (80/ 1.470…81/ 3,543 และ 82/ 1,833 คัน)
อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป เราไม่ได้ต้องการเสพความ “สมบูรณ์แบบ” อะไรมากนัก เพลานี้ FXB Sturgis กลับก้าวขึ้นมาเป็นใน 1 รถโมเดลที่ “คอลเลคเตอร์” ทั่วโลกต่างถวิลหามาครอบครอง ทว่า ก็มีไม่มากนักที่จะ…สมหวัง!!!
