V Nádražní ulici mezi Smíchovským nádražím a Lihovarem se po necelých třech měsících objevily tramvaje. Ovšem tentokrát nevezou cestující a pohání je nafta. Po zanechané koleji jsou pomocí jeřábů KGX 18 a KGX 19 přetahovány tramvajové vozy do detašovaného provozu Hlubočepy-Barrandov. Důvodem nestandardního postupu je absence trolejí, které v úseku Smíchovské nádraží - Lihovar ustoupily stavební činnosti. Ke čtyřem nízkopodlažním tramvajovým vozidlům, která byla na Barrandov přesunuta v pátek ráno, se dnes přidalo dalších 9 nízkopodlažních a 5 vysokopodlažních. Provoz tramvají v úseku Hlubočepy - Sídliště Barrandov zajistí od pondělního rána linka 32, jejíž ranní špičkový interval bude činit pouze 1,5 minuty, bude tedy jezdit častěji než metro. Na linku bude nasazeno celkem 17 pořadí. Šest celodenních a stejný počet šejdrových kurzů uvádí jízdní řád jako nízkopodlažní, obsluhovány budou tramvajemi T3R.PLF. Zbylá tři ranní a dvě noční pořadí pak budou patřit dosluhujícím vozům T6, těmi se tedy bude možné svézt pouze ve špičkách a v noci. Kvůli opravě a celkovému uzavření mostu přes železniční trať mezi Lihovarem a Zlíchovem projde zásadní změnou trasa náhradní autobusové linky X-12, která se nově vyhne Smíchovskému nádraží i Nádražní ulici. Linka bude nově vyjíždět od autobusového terminálu Na Knížecí a bude vedena ulicemi Radlická a Křížová.
