Первый день пешего одиночного путешествия по шпалам горной линии узкоколейной железной дороги (Апшеронская УЖД). Железная дорога была проложена леспромхозом, первый участок пути был открыт в 1927 году. На данный момент сохранилось лишь два участка: Черниговская - Шпалорез вдоль реки Пшеха и Гуамка - Мезмай вдоль реки Курджипс (частично разрушен селем). Остальные ветки были разобраны.

Поход начал из села Черниговского, в первый день прошел станцию Десятый Километр, от куда повернул на второстепенную ветку, подошел к хутору Кушинка и поднялся на гору Оплепен (высота 1010 м). На Оплепене состоялась первая ночевка. По пути посетил локомотивное депо, избу отшельника, встретил два родника с чистой водой (в ручьях и реке вода грязная) и огромное количество белых грибов, из которых сварил грибной суп и зажарил на углях грибной шашлык.

Часть 2 (Шпалорез. Поездка в Матрице) - [ Ссылка ]

0:00 Вступление
0:30 Депо в Черниговском
4:11 Черниговская - Десятый Километр
15:04 Десятый Километр - Кушинка
20:03 Кушинка - гора Оплепен
25:11 Ночевка на вершине Оплепена
30:08 Концовка

Лампа LED Tent Lamp - [ Ссылка ]
Поход по узкоколейке Гуамского ущелья - [ Ссылка ]
Короткий музыкальный ролик про Апшеронскую УЖД - [ Ссылка ]
Дикий турист на Яндекс Дзен - [ Ссылка ]

Еще на канале "Дикий турист":
1. Все походные видео - [ Ссылка ]
2. Сталки (посещение заброшенных мест) - [ Ссылка ]
3. Электроника в походе - [ Ссылка ]

свернуть