E giocando sempre in casa dalla stazione di Borgomanero (NO) sulla linea Novara - Domodossola, ecco due chicche particolari, la prima ed in particolare uno dei complessi ETR 425 "Jazz" che straordinariamente per la prima volta (almeno per il sottoscritto nonostante a meno che abbia già effettuato servizio su questa linea) si è ritrovata a percorrere i binari della linea Novara - Domodossola, qui protagonista l'ETR.425.022, in servizio come Treno Regionale 11428 Novara - Domodossola in entrata e in fase di fermata in stazione (ripresa purtroppo uscita in contro luce), successivamente la partenza del treno stesso diretto per il capoluogo ossolano.
Successivamente un'altra novità per quanto riguardo i treni merci, con l'attuale nuovo orario anche DB Cargo ha iniziato a prestare servizio sulla nostra linea con un nuovo TEC, in questo caso con macchine monotensione, quindi facente parte della flotta ex Nord Cargo, in precedenza era già capitato qualche treno merci effettuati con locomotive DB Cargo ma trainati da locomotive multisistema E193 "Vectron" e presumibilmente effettuati da altre imprese ferroviarie, probabilmente Mercitalia Rail o magari effettuati dalla stessa DB Cargo, ed ecco infatti il transito di questo nuovo TEC, proveniente dallo scalo ossolano di Domo II è diretto allo scalo merci di Novara Boschetto con una doppia trazione di macchine monotensione a 3KV E191"Vectron", in transito in stazione, purtroppo la prima loco al comando imbrattata dai soliti idioti pseudo artisti di strada dei writers, infatti non è stato possibile identificare il numero di unità della macchina; non si sa invece se questo treno merci, così come il corrispondente pari, se è proprio un nuovo servizio o era già esistente con cambio assegnazione ma qualunque sia questo ha dato opportunità sulla nostra linea di veder circolare alcuni merci con queste "rosse" della divisione Cargo delle Ferrovie Nazionale Tedesche dato che, tralasciando i RO.LA che sono trainati dalle E486 di BLS Cargo nonostante ciò sul territorio italiano rimane sempre SBB Cargo ad operare su essi, la maggior parte del traffico merci della linea è "battagliata" da SBB Cargo.
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