Откуда взялись «китайские карго»?
После карантина было очень тяжело работать с местными карго перевозчиками, ждали груз по 2-3-4 месяца. На большие сезоны нужно было готовится за 3-4 мес, так как начинаются задержки🙃 тарифы были 5.5-5$ за 1 кг, иногда 4.8$. Работали сразу с несколькими, так как у одного карго завал и очень долго, переходили на другое карго. Прыгали туда сюда. А вот эти «сканирование посылок и сортировка и потом отправка в регионы длились 1-2 недели».
Было невозможно. Терпение уже исчерпано. И в этот момент нахожу первое китайское карго. А почему название «КИТАЙСКИЕ карго?». Я так их разделила на наших местных и китайских (напрямую с китайцами, карго перевозчики). Тестировала их, рисковала и осталась довольна на 1000%. В декабре 2022 года начала учить своих учеников работать напрямую с китайскими карго перевозчиками. А с начало 2023 года запустила групповые обучения (весь 21-22 год были инд обучения). И спустя год работы с кит карго, я не вернулась к местным))))) так как привыкла уже целый год получать посылки по 2-2.7-3$ за 1 кг🔥 вот такая история, как я пришла к кит карго)))))
#каргокитай #каргокитайказахстан #каргокитайроссия #каргокитаймосква #каргокыргызстан #каргоизкитаявроссию #китайскиекарго #пиндуодуокитай #пиндуодуообучение #таобао #1688
