Поддержать проект - [ Ссылка ]

---------------------------------------------------
Друзья, всем привет, в данном ролике у меня наконец дошли руки, чтобы сравнить карбюратор пакко и карбюратор к2401. Почему именно эти? На мой взгляд, это самые лучшие варианты того, какой карбюратор можно поставить на Минск. Плюс ко всему последние года выпуска мотоциклы МИНСК (ММВЗ), выпускались именно на данных карбюраторах. Все дело в том, что они новее, экономичнее и лучше по ходовым характеристикам, именно поэтому я их и люблю. Карбюратор Pacco, это вообще лицензионная копия карбюратора Mikuni. А японцы за качеством следят, соответственно и данный карбюратор на минск очень качественный. Начнем прежде всего общий обзор карбюраторов на Минск. Снимем поддоны поплавковых камер, а также верхние крышки. Сравним заслонки взаимозаменяемы ли они, поскольку карбюратор К2401, является отечественной копией пакко. Сравнение карбюраторов показало, что заслонки немного отличаются, собственно как и пружины, но точно непонятно, ремонтная ли это поправка или же специально заслонка сделана на пару десяток больше. Какой карбюратор лучше? Хороший вопрос, с нынешними ценами я бы отдал предпочтение К2401, поскольку он дешевле в 2 раза, зачем переплачивать. В данном ролике вы можете увидеть как перебрать карбюратор, поскольку мы произвели полную разборку и сборка производится в обратном порядке. Жиклер на минск стоит 88 по маркировке Pacco. Также вполне реальна и замена иглы, поскольку в старый карбюратор для мотоцикла минск ставили такую же иглу как и в карбюратор Пакко. В целом, по итогу, я хочу сказать, что возможно применить ремкомплект от к2401 на pacco. Таким образом не составляет трудя понять как из двух карбюраторов собрать один, но самое важное рабочий. Поплавки от к2401 на pacco встают без каких-либо проблем, только их нужно отрегулировать. Надеюсь данное видео окажется полезным и вы будете знать как поменять поплавок карбюратора на аналогичный, но более дешевый. Ну и естественно мой отзыв о карбюраторах к2401 и pacco

свернуть