Como ya comente en el otro video en el que a partir de la noche en las Lav. se ponen a trabajar las brigadas de Vías y Obras con su Maquinaria de Vías para el mantenimiento como Bateadoras, Perfiladoras, Dresinas de Auscultación de Catenaria y Ultrasónica de Carriles etc... También entran en acción diversas Locomotoras Diesel de línea para el arrastre de Trenes con Tolvas de Balasto o Carrileros cuando se tiene que proceder a renovar un determinado tramo de la Línea Ferrea con Balasto y Carriles nuevos en sustitución de los ya desgastados.

Una de esas Locomotoras Diesel de línea utilizadas en las Lav. es la 319-306 de Continental Rail con bogies de Ancho UIC.

Aquí la tenemos encabezando unos 8 Vagones Plataforma para la carga de Carriles (Vacío) procedente de la Base de Mantenimiento de Calatrava mientras pasa a buena marcha por la vía 2 de la Estación de Puertollano en dirección sur.

01/10/2021, [Video: Juan Sánchez Fernandez].

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