Dit tunneldeel van de Noord/Zuidlijn is op 31 mei 2011 over het IJ naar A'dam CS gevaren en op 7 juli 2011 afgezonken.

De komst van dit eerste deel van de tunnel sluit een ingewikkelde periode van negen jaar voorbereiding af. Onder het station zijn drieduizend houten palen verwijderd en vervangen door een soort betonnen tafel die het middendeel van het monumentale pand draagt. Daaronder is een zogeheten zinksleuf gegraven, een tijdelijke gracht waarin het tunnelelement komt.

Het tunnelelement heeft indrukwekkende afmetingen: het is 136 meter lang, 22 meter breed en 20.000 ton zwaar.

свернуть