Partindo meros três anos depois do Brasil, no mesmo tempo em que fabricamos 5 submarinos U209 e 3 SBr, a indústria naval coreana já entregou 21 submarinos de 3 classes distintas, sendo as duas primeiras derivados dos modelos U209 e U214 da Thyssen Krupp e a terceira um modelo desenvolvido localmente. Este novo KSS-III com seus 4000t de deslocamento mergulhado já é considerado o maior submarino diesel elétrico da atualidade.

Se o programa coreano seguiu num forte rítmo desde seu inínicio o nosso programa estagnou após a entrega do Tikuna penando muitos anos até o lançamento de novos submarinos diesel-elétricos construídos em parceria com os franceses. Nãopode haver dois modelos mais distintos, especialmente após a decisão de atrasarmos a entrega dos sub arinos SCPN da classe Álvaro Alberto por incapacidade de mantermos os pagamentos acordados com o governo francês... Porque nós não conseguimos manter seus planos e eles sim?

Não percam esta live, ela será incrível,

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