Нужно ли менять центральный подшипник кардана я знаю что не многие обращают внимание я имею в виду водителей заднеприводные автомобилями на центральный подшипник карданного вала в основном обращают внимание на крестовине так как они при true они зачастую постукивают но очень в редких случаях обращают внимание на центральных подшипник кардана и не задумывается то что он тоже выходит со строя водители готовы обращать внимание на шум подшипников ступицы так как они имеют большие нагрузки но монотонный ненавязчивый шум центрального подшипника карданного вала он не заметим так как начинает шуметь он всего лишь годами и только в том случае когда вы пересаживаетесь на подобную машину где этот подшипник не шумит водители начинают ощущать что что-то не так и если вы заглянете под машину то первое что попадается в глаза это то резиновая втулка в которой крепится сам подшипник может стать слишком мягкой что даже ему неопытному на первый взгляд кажется что это не естественно конечно бывает и в обратную сторону бывают что резина наоборот затвердевает и были случаи когда резина мало сломаться или или даже как бы расколоться что зачастую вызывают дополнительную вибрацию а в худших случаях даже стук так что однозначно при регулярном техническом осмотре вашего автомобиля обращайте свое внимание на центральный подшипник карданного вала если есть такая необходимость то меняйте не забудьте подписаться убедитесь что вы подписано именно на мой канал проверьте вашу подписку еще раз
Когда нужно менять подвесной подшипник кардана
Теги
центральный подшипник карданаподвесной подшипникподшипник подвеснойвибрация карданавибрация карданного валаподвеснойзамена подшипниканужно ли менять центральный подшипник карданазамена подвесного подшипникаподвесной подшипник форд транзит 2.5 дизельремонт подвесного подшипникаподвесной подшибникподвесной подшипник карданаподвесной подшипник газельзамена подвесного подшипника карданного валагул подшипникапорвало подвеснойкарданный вал ремонт