#auto #news #2022
☑️ Ссылка на наш Telegramm канал: [ Ссылка ]
❎ Подписаться на YouTube канал: [ Ссылка ]...
🔶Сотрудничество: [ Ссылка ]
Всех приветствую на канале Auto Expert!
Завод «Автотор» в Калининграде будет собирать автомобили марки Chery под суббрендом Kaiyi (Каи). Наши коллеги обратили внимание на снимки, опубликованные накануне Нового года на официальном сайте завода. Речь в материале шла об акции «Ёлка чудес – АВТОТОР», в рамках которой компания осуществила мечту одного из воспитанников калининградского детского дома. 13-летнему Сереже показали сборочный цех предприятия, а также его продукцию.
Главную же тайну приоткрыли снимки с участием счастливого мальчика. Ему удалось посидеть за рулем некой машины, а также прокатиться на ней по испытательному полигону в качестве пассажира. Поскольку пресс-служба завода пока не сообщает, какие автомобили будет производить в этом году «Автотор», фотографии были сделаны так, чтобы оставить за кадром большую часть деталей. Тем не менее автомобильным сообществом всё-таки удалось разузнать, какой именно автомобиль будет собирать Автотор. Им оказался малоизвестный седан Kaiyi Xuandu (Каи Сюанду). Не исключено, что название готового продукта будет несколько иным.
Седан Kaiyi Xuandu (Каи Сюанду) по своим габаритам похож на Hyundai Elantra, еще недавно выпускавшийся на калининградском заводе. Длина, ширина и высота модели составляют 4 666, 1 825 и 1 483 мм соответственно, колесная база – 2 700 мм. Оснащаться автомобиль будет уже хорошо знакомой россиянам по моделям Chery и Exeed связкой турбомотора 1.5 на 156 л.с., выдающим 230 Нм момента и вариатором. Российский вариант мотора задушен до 147 л.с.
Ну а прежде чем продолжить, для тех кто ещё не в курсе мы также ведём телеграмм канал. Там регулярно выкладываем всю актуальную и свежую информацию о китайских автомобилях, их краш-тестах и последних новостях из автомобильного мира! Присоединяйтесь к нам в телеграмме, мы будем рады увидеть Вас там! Ссылка будет в описании! Идем дальше…
В Kaiyi свою «четырехдверку» называют спортивной – и ради этого добавили к ее дизайну соответствующие акценты. Это, в частности, красные тормозные суппорты, мощный двойной выхлоп и спойлер на крышке багажника, а в салоне – ковшеобразные сиденья. Кроме того, Xuandu имеет довольно богатое оснащение. Например, цифровой экран приборки, большой монитор медиасистемы, круговой обзор, задние парктроники и «зимний» пакет.
При этом производителю удалось сохранить приемлемую стоимость машины — от 68 до 94 тысяч юаней. Это примерно 670-930 тысяч рублей в пересчете по актуальному курсу. Что дает надежду и на лояльный ценник в России.
В конце 2022 года стало известно, что калининградский завод нашел сразу трех китайских партнеров, которые помогут ему заполнить простаивающие мощности. По всей видимости, одним из них станет самый малоизвестный – Kaiyi. Впрочем, он только начинает активное развитие в новых условиях. В июле компания провела широкую презентацию своих будущих проектов. В их числе и электрическая версия Xuandu.
Что скажете, друзья? Какой ценник прогнозируете? Пишите в комментариях
