Dohwa Engineering, una empresa de construcción general, participa en el proyecto de modernización del astillero estatal peruano SIMA en Callao, Chimbote e Iquitos, en el Perú.
Peru 21, un medio local en Perú, informó el día 11 que Dowha Engineering había iniciado un estudio de factibilidad para el negocio de reparación de barcos de SIMA y el establecimiento de un plan básico para la planta de reparación. Se espera que la modernización de los astilleros sirva como una nueva oportunidad para expandir el mercado en el sector logístico y portuario en América del Sur, ya que crea diversas influencias en la industria del transporte marítimo, como la reducción de costos de combustible y el tiempo de viaje.

Esto es parte del acuerdo del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca Perú-Corea, que fue creado de conformidad con el acuerdo del Programa de Intercambio de Conocimientos (KSP) firmado entre el Ministerio de Defensa Nacional de Perú y la KOTRA de Corea. Uno de los objetivos de este proyecto es aumentar el tamaño de los barcos con la apertura del segundo Canal de Panamá y funcionar como astillero de reparación para embarcaciones tipo Panamax, como las que superan el tamaño máximo que pasan por el Canal de Panamá.

El proyecto de modernización de los astilleros del Callao, Chimbote e Iquitos, la ciudad portuaria más grande de la parte occidental de la capital peruana, Lima, tiene el efecto secundario de reducir los costos de combustible, reducir el tiempo de viaje y acortar el período de reparación para futuras construcciones y construcciones navales.

Las instalaciones que SIMA en el Callao se va a modernizar incluyen la construcción de una grúa en un muelle de construcción y una grúa en un muelle flotante de acuerdo con un plan de operación a largo plazo. En Chimbote parece necesitar la modernización del almacenamiento de materiales, etc. la reducción de la degradación del suelo y la mejora del envejecimiento de las instalaciones de reparación y construcción naval. Para Iquitos, se revisa la modernización de muelles flotantes, la construcción de los talleres, y la instalación y ampliación de Iquitos mediante refuerzo de caminos, túneles y entrada a tierra.
Defensape
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