✅UM PASSEIO PELA NOVA ORLA DO GUAÍBA / PORTO ALEGRE - RS

🔴Com 1,3 quilômetro de extensão, entre a Usina do Gasômetro e a Rótula das Cuias, o trecho integra o Parque Urbano da Orla do Lago Guaíba, projetado pelo arquiteto e urbanista Jaime Lerner, reconhecido internacionalmente como um dos principais urbanistas do país.

🔴Decks de madeira, arquibancadas e duas extensas passarelas aproximam as pessoas do lago e favorecem a contemplação do mais famoso cartão postal da cidade: o por do sol no Guaíba. A orla conta com ciclovia e passeio público, mirantes, quadras esportivas, ancoradouro para barcos de passeios turísticos, quatro bares e um restaurante panorâmico. Orçada em R$ 71 milhões, a obra foi executada com recursos do CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina). A gestão atual da Orla é de responsabilidade da Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Smams); no entanto, a proposta é que a área seja “adotada” pela iniciativa privada.

🔴O Parque Urbano da Orla do Lago Guaíba totaliza 56.700 metros quadrados. O segundo trecho planejado está entre a chamada Rótula das Cuias e o Anfiteatro Por do Sol e deverá contar com espaços de lazer. O terceiro compreende o trecho entre o Anfiteatro Por do Sol e o Parque Gigante do Sport Club Internacional e deverá dispor de áreas de lazer e espaços para a prática de esportes. Está previsto, ainda, um quarto trecho, até o Arroio Cavalhada.

🔴É um projeto de regeneração urbana e ambiental que afetará positivamente a qualidade de vida dos porto-alegrenses, gerando efeitos sociais, econômicos e ambientais sistêmicos. Conectam-se as pessoas, a cultura, a história e a natureza, em um círculo virtuoso de valorização”, afirmam os arquitetos da Jaime Lerner. Segundo eles, as qualidades arquitetônicas do projeto estão ligadas a forma como ele se insere na paisagem, tirando partido da topografia para acomodar a infraestrutura necessária e criar passeios de contemplação do cenário. Os materiais são concreto, vidro, madeira e aço em seus acabamentos naturais, garantindo leveza ao conjunto. “As formas curvas tiram partido da plasticidade do concreto e o desenho se relaciona ao movimento das águas, desenvolvendo-se gentilmente ao longo do terreno”, descrevem.


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