¿Qué ocurre dentro de una caja de cambios de un coche? ¿Cómo funciona? ¿Qué piezas tiene? ¿Qué ocurre cuando cambias de marcha? ¿Qué piezas suelen fallar, cuáles se deben de cambiar o cómo hacer el mantenimiento de un cambio manual? ¿Y el embrague? 👇
Undécima parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv + la caja de cambios del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Y lo puedes aplicar también a tu motor.
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Reparación de cajas de cambios en Madrid + Taller mecánico: Doctor Coche
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⚠️ Curso de mecánica de motores
⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor?
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⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
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⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
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⏩ Parte (4): Antes de montar el motor:
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⏩ Parte (5): El bloque motor:
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⏩ Parte (6): La culata:
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⏩ Parte (7): La junta de culata:
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⏩ Parte (8): Árboles de levas:
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⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso
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⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios
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⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación
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⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche
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⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería
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⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?!
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⏩ Desmontaje del motor (ASMR):
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▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage:
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⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo)
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🔧 Herramientas y consumibles utilizados 🔧
▷ Power Probe The Maestro: [ Ссылка ]
▷ Limpia frenos: [ Ссылка ]
▷ Limpia contactos: [ Ссылка ]
▷ Pasta de juntas para el motor: [ Ссылка ]
▷ Pasta de juntas de alta temperatura (escape): [ Ссылка ]
▷ Pasta de cobre para tornillos: [ Ссылка ]
▷ Maletín Mannesmann: [ Ссылка ]
▷ Maletín de herramientas BGS: [ Ссылка ]
▷ Soporte de motor: [ Ссылка ]
▷ Llave dinamométrica 5-25 nm: [ Ссылка ]
▷ Llave dinamométrica BGS 28-210 nm: [ Ссылка ]
▷ Llave dinamométrica 42-210 nm: [ Ссылка ]
▷ Llave dinamométrica 20-200 nm digital con medidor de ángulos: [ Ссылка ]
▷ Fijatornillos CRC: [ Ссылка ]
▷ Kit de centrador de discos de embrague: [ Ссылка ]
Índice contenido:
00:00 ¿Qué vas a ver en este curso de mecánica?
0:57 ¿Por qué tenemos dos cajas de cambios manuales? Rasca una velocidad
3:26 Caja de cambios 5 velocidades de un GTi
6:03 Reparación de cajas de cambios en Madrid
7:47 ¿En qué se parece a una bicicleta con marchas a una caja de cambios?
11:44 ¿Cómo funciona una caja de cambios de un coche? Esquema y teoría
16:08 Partes de una caja de cambios: Eje primario y secundario + Diferencial
17:52 ¿Cómo identificar las marchas del cambio manual?
18:59 Engranajes locos vs piñones fijos
20:15 ¿Cómo funciona un sincronizador de una caja de cambios?
24:59 Síntomas de un sincro de la caja de marchas dañado. ¿Por qué no entran las marchas de mi coche?
26:45 ¿Cómo funciona un short shift? Palanca del cambio de marchas
29:46 ¿Cómo funciona la marcha atrás? ¿Por qué es diferente al resto de marchas?
32:05 Rodamientos de la transmisión
33:02 Partes de los ejes, sincros y engranajes de la caja de cambios. Desmontaje
35:15 Aceite de la caja de cambios. Problemas con la transmisión del coche
39:00 Interruptor de marcha atrás
40:42 ¿Cómo funciona el embrague de un coche?
43:16 ¿Cómo saber si un embrague está desgastado?
44:02 ¿Cómo se cambia un embrague en el coche? Herramientas y tips
49:09 Pintar la caja de cambios
50:42 Cableado del motor
54:32 Montaje de la caja de cambios y colector de escape
59:01 Próximos capítulos y Miembros del Canal
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