Originalmente, ele era equipado com o motor diesel Leyland O.400 de seis cilindros em linha . Com este motor, o chassi foi designado VAL14 .
Mais de 900 VAL14s foram construídos, de 1963 a 1966, com os maiores pedidos vindos de Wallace Arnold de Leeds, Seamarks de Westoning, Don Everall de Wolverhampton e Bartons .
A partir de 1967, o VAL70 , com o motor ligeiramente maior de 466 polegadas cúbicas (7,64 L ) da própria fabricação de Bedford, substituiu rapidamente o VAL14.
Ещё видео!