31 мая 1996 года на перегоне Литвиново – Тальменка Кемеровской железной дороги допущено крушение электропоезда № 6304 в результате столкновения с группой вагонов, самопроизвольно ушедших со станции Литвиново. В результате происшедшего погибло 17 и травмировано 44 пассажира электропоезда.

Обстоятельства случившегося:

При перестановке группы вагонов из 3-х гружёных и 1 порожнего с 6-го на 4-й путь ДСП ст. Литвиново. Ужаков оставил вагоны на уклоне 6,6‰, закрепил 1 тормозным башмаком вместо 3-х. При приёме смены ДСП не проверила правильность закрепления. Группа вагонов пришла в движение, взрезала стрелку № 8, вышла на перегон.

ДСП не приняла мер для информации машиниста поезда № 6304...
Обращаю внимание на то, что это всего лишь реконструкция событий- краткое повествование ситуации,т.е не документальный фильм, если нужно в подробностях то лучше посмотреть фильм( [ Ссылка ] )([ Ссылка ] ), а цель этого видеоролика вкраце показать людям к чему может привести халатность.
Есть некоторые несостыковки:
В видео ЭР2-531, а не ЭР2-663
В видео хопры зерновозы, а не цементовозы
Движение под КЖ: На карте маленькие блок-участки, что не позволяло реконструировать крушение в пределах одного перегона( между 3524км и Литвиново)
Имеются ошибки в управлении тепловозом
Возможно имеются ошибки в управлении электропоездом
Вагоны летят по станции из за того что их пришлось толкать тепловозом так как рельеф карты не обеспечивал достаточный уклон для самопроизвольного движения вагонов
Неправильная остановка на О.П

свернуть