Dem BMW Verteilergetriebe, kurz VTG, wird immer wieder nachgesagt, es sei nicht langlebig und fragil aufgebaut.
Ob dem wirklich so ist, wie so ein Verteilergetriebe aufgebaut ist, welche Varianten es gibt und wo es eventuell doch Verbesserungspotential gibt wird in diesem Video erklärt.
Marco geht in diesem Video auf die Anwenderfehler ein, welche durchaus dazu führen können, dass ein BMW X-Drive VTG doch kaputt geht. Zudem werden Tipps gegeben wie man durch clevere Handhabung einen übermäßigen Verschleiß vermeiden und die Langlebigkeit verbessern kann.
Anfragen bitte an die shop@dieseltuningparts.com
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