Der M5 CS ist ein limitiertes Sondermodell des BMW M5.
Lackierung: Frozen Deep Green metallic
Räder: 20" M Leichtmetallräder Y-Speiche 789 M Goldbronze
Rad/Reifen: Pirelli P Zero Corsa Track-Reifen im Mischformat 275/35 R 20 vorn und 285/35 R 20 hintenGrundpreis in Deutschland: 180.400 Euro
M Carbon-Keramik-Bremse
Motor: 4,4 Liter großer V8-Motor mit 467 kW/635 PS
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 3,0 Sekunden
Beschleunigung von 0 auf 200 km/h: 10,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h (abgeregelt)
8‑Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
Allradsystem M xDrive bietet 2WD‑Einstellung für reinen Hinterradantrieb
Gewichtsreduktion von ca. 70 kg gegenüber dem BMW M5 Competition
Neu abgestimmte Tragfedern an der Vorder- und Hinterachse
Verfeinerte Dämpferregelung
Rahmen der BMW Niere sowie BMW M5 CS Badges an der Niere, den M Kiemen an den vorderen Kotflügeln und der Heckklappe sind wie das 20 Zoll M Schmiederad Y-Speiche (vorn: 9,5 J x 20, hinten: 10,5 J x 20) in extrovertiertem Goldbronze ausgeführt
Einstiegsleisten mit illuminierten M5 CS Badges.
Die L‑förmigen Leuchttuben der BMW Laser Scheinwerfer strahlen bei eingeschaltetem Abblend- und Fernlicht sowie beim Welcome Light wie im Motorsport in Gelb statt Weiß und erinnern an erfolgreiche GT-Rennwagen.
Motorhaube, Frontsplitter, Außenspiegelkappen, Heckspoiler und Heckdiffusor des BMW M5 CS sowie die M Power Motorabdeckung und der Ansauggeräuschdämpfer sind aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) und zum Teil aus Sichtcarbon gefertigt.
Serienmäßig sind die M5 CS Sportabgasanlage aus Edelstahl mit vier puristischen Endrohren und die die M Carbon-Keramik Bremse, die Bremssättel sind in Rot oder auf Wunsch in Gold lackiert.

Musik: Nomyn - Elsewhere [ Ссылка ]
Video: 4K

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