Сегодня рассказываем вам сразу о двух моделях питбайков, разница у них в объеме двигателя - 140 и 125 кубических см.
Чистая классика - красный цвет, колеса 1714, мягкий пластик (а это, как известно, преимущество, ведь вероятность сломаться при ударе минимизируется). Хороша защита перьев, а значит, вилка не потечет😁 Как и у классических мотоциклов, разумеется, есть подушка безопасности.
Пояснение для новичков: отличие питбайков от мотоциклов заключается в том, что у первых нет первой передачи вниз, только верхние. Так что для старта этот аппарата идеален - не придется искать нейтралку.
Главный козырь, отличающий данную модель от аналогов, подставленных на рынке: фильтр-блок, который защитит от грязи, пыли и слякоти двигатель.
Очень мягкая подвеска позволяет покатушки в разных условиях🔥
Хотя на тестдрайв в хард-секцию мы его не взяли, там все-таки высота бревен равна высоте колеса, сами понимаете😅 Но лайт трассу стадиона он проходит полностью и на "ура".
Конечно, разницы между этими моделям на стадионе СПб Эндуро мы не почувствовали, поскольку там нет сложных песочных подъемов, но по опыту скажу, что байк с бОльшим объемом двигателя лучше справится с поездками по побережью и при поездках по песку.
Кстати, перевозить такие байки можно запросто в легковушке без прицепа, а хранить с великами, настолько они компактные. В общем, отличный мотоцикл для городских жителей!
P.S.: а еще он дешевенький
________________________________________________________________________
#обзормотоцикла #тестдрайв #эндуро #питбайки
