Нужно ли класть смазку в пыльник? Нужно, если пакетик со смазкой предусмотрен в комплекте поставки.
А сколько надо смазки? И что будет, если положить много смазки? Очень много!

В этом ролике Павел Никитин, технический директор CTR RUS, наглядно показывает, что произойдет с пыльником, если под него положить добавленную смазку.

Подписывайтесь на наш канал и задавайте свои вопросы в комментариях!

Возрастной рейтинг: 18+
Официальный сайт компании: [ Ссылка ]
Электронный каталог: [ Ссылка ]
Прямая ссылка на канал: [ Ссылка ]
В Инстаграм: @ctr_official_rus
Аккаунт на Фейсбуке: [ Ссылка ]
Блог на Drive2: [ Ссылка ]

Смотрите на нашем канале:

Как CTR разрабатывает новые продукты? Приоритетное внимание безопасности и качеству на каждом этапе [ Ссылка ]

Программа лояльности CTR CLUB! [ Ссылка ]

CTR заботится о качестве и безопасности деталей [ Ссылка ]

Новое поколение стоек стабилизатора - HSL CTR [ Ссылка ]

Стойки стабилизатора с двумя сайлентблоками I Ошибки монтажа [ Ссылка ]

Как не ошибиться с подбором запчастей [ Ссылка ]

Тест шаровых опор| Вырываем, выдавливаем, замораживаем [ Ссылка ]

Шаровые опоры | Правильная установка - залог надежности [ Ссылка ]

Подвеска CTR | Что стало после падения [ Ссылка ]


Добавляйтесь в соцсетях:

Инстаграм [ Ссылка ]

Фейсбук [ Ссылка ]

Читайте блог [ Ссылка ]

#CTR #CTRRUS #подвеска #рулевоеуправление #рулевыетяги #пыльник инструмент шаровые опоры наконечники #ремонтподвески #ремонтрулевогоуправления #сайлентблоки #стойкистабилизатора запчасти для ремонта смазка пресс масленка корейские запчасти автокомпоненты запчасти #ошибкиустановки стук рулевой тяги диагностика рулевой тяги ремонт автомобиля hyundaisolaris kiario самостоятельное обслуживание пакет смазки шаровые шарниры #поворотныйкулак сухое трение пластиковый вкладыш

свернуть