A technical specialty were the steam locomotives with the Franco-Crosti boiler. The exhaust gases were used to additionally preheat the boiler water. A typical feature of such locomotives was the chimney near the driver's cab. Franco-Crosti locomotive 741.120 hauled a special train for photographers near Florence in May 2009.

Eine technische Besonderheit waren die Dampflokomotiven mit dem System Franco-Crosti. Dabei wurde mit den Rauchgasen das Kesselwasser zusätzlich vorgeheizt. Typisches Merkmal solcher Loks war der Schornstein am Führerhaus. Franco-Crosti Lok 741.120 beförderte im Mai 2009 einen Sonderzug für Fotografen in der Nähe von Florenz. Das Video ergänzt das Themenheft 4/2024 „Italien“ der Zeitschrift Fernexpress.

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