Ecco dal vivo la Mercedes EQE, l'auto solo elettrica di Mercedes con batteria da 90kWh e ben 660km di autonomia.
Dopo la recente presentazione dell'ammiraglia EQS, arriva il turno della sorella minore, Mercedes EQE. Realizzata su una versione ridotta della piattaforma EVA (Electric Vehicle Architecture) EQE offre un'autonomia fino a 660 km, passando dal 10% all'80% in soli 32 minuti, grazie alla ricarica rapida.
Nuova Mercedes EQE colpisce grazie ad un corpo vettura affusolato ed aerodinamico, con il tetto ad arco e una coda sfuggente. Frontalmente, spicca una mascherina in nero lucido chiusa, tipica dei modelli firmati Mercedes-EQ, che si estende fino ad inglobare i fari anteriori.
Lateralmente, EQ presenta una linea sinuosa estremamente semplice, grazie anche alle maniglie a filo portiera con meccanismo di estrusione. I fari posteriori sono formati da un'unica fascia luminosa che completa egregiamente il look futuristico e deciso della nuova berlina elettrica della casa di Stoccarda.
Tecnologia che affiora a partire dall'esterno con l'autotelaio, il cui schema sospensivo è dotato di un asse posteriore sterzante, capace di ridurre il diametro di sterzata da 19,7 a 12,5
Nuova Mercedes EQE: motorizzazioni disponibili
Mercedes EQE 350
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
Al momento, la Casa della Stella ha previsto due versioni di Mercedes EQE: Mercedes EQE 350, che presenta un motore elettrico posteriore da 292 CV (215 kW) e 530 Nm di coppia; e Mercedes EQE AMG 43 4MATIC, la versione "estreme" con trazione integrale e una potenza che raggiunge i 476 CV (350 kW). Tutte le versioni adotteranno una catena cinematica elettrica (eATS) sull'asse posteriore, e successivamente arriveranno ulteriori versioni che integrano un secondo motore elettrico montato sull'asse anteriore.
nuova mercedes eqe esterni laterale
Mercedes EQE è equipaggiata con una batteria agli ioni di litio composta da dieci moduli e può usufruire di 90 kWh di energia. Mercedes ha poi sviluppato un innovativo software di gestione delle batterie, che permette di eseguire aggiornamenti "over the air" (OTA), così da mantenere la gestione dell'energia della vettura aggiornata per l'intero ciclo della sua vita.
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