Hallo liebe Eisenbahnfreunde.
eigentlich wollte ich wieder ein "Quickie"-Video machen, aber bei der Anzahl der Aufnahmen habe ich festgestellt, dass es doch ein "richtiges" Video wird.
Ich habe mich am Sonntag, dem 12.Juni und Dienstag, dem 14.Juni 2016 sehr früh auf den Weg gemacht, um einigen Nachtzügen nachzujagen- schließlich wird ihre Zeit bei der DB zum Dezember enden und jetzt bekommt man auch die frühesten Vertreter bei Tageslicht zu sehen.
Eine Fußgängerbrücke bietet am Bahnhof Berlin Südkreuz eine sehr gute Möglichkeit, den Bahnverkehr auf der Nordseite des Bahnhofes zu beobachten. Dort postierte ich mich, um auf drei reguläre Nachtzüge zu warten, aber auch auf den Paris-Moskau-Express EN 453. Letzterer zeigte sich nicht, in den Fahrplanmedien war er nicht mehr zu finden. Im Gegensatz zum Vorabend, wo die Abfahrten in Strasbourg und Karlsruhe noch angezeigt worden waren. Entweder fuhr er mit großer Verspätung oder wurde umgeleitet- ich weiß es nicht.
Dennoch bin ich zufrieden mit den Aufnahmen, haben es doch auch einige bunte Fernverkehrszüge ins Video geschafft.
Neben den Nachtzügen bzw. Kurswagen aus Köln, Budapest/ Wien und Zürich zeigten auch einige IC/EC mit Zugmaterial der CD/ MAV. Daneben habe ich gleich die zahlreichen 112 dokumentiert, noch ein Vertreter der "alten" Bahn neben den ganzen neuen Nahverkehrstriebwagen. Ein unbekannter Wendezug bestand sogar noch aus den ältesten vorhandenen modernisierten DBuza, während die neueren Varianten inzwischen durch neue Doppelstockwagen ersetzt wurden.
Am darauf folgenden Dienstag ging es in aller Frühe an den Innenring, um den kläglichen Rest des legendären EN "Jan Kiepura" festzuhalten. Der EN 477 Köln - Warszawa/ Prag teilt sich sozusagen in Berlin auf. Die Wagengruppe nach Prag sehr ihr am Südkreuz an EC 171 angehängt, die Wagen nach Warszawa werden dem EC 41 mitgegeben, der abweichend an diesem Tag statt über die Stadtbahn den Weg über den Innenring nahm.
Nebenbei zeige ich euch jede Menge Berliner S-Bahnen.
Neben dem "BVG"-Typen Baureihe 480 mit unvergleichlicher Akustik fahren auch die überarbeiteten 485 der ehemaligen DR sowie die störanfälligen 481 von Bombardier.
Auf diesem Teilstück des Innenringes gibt es sehr wenig planmäßigen Verkehr, den größten Teil machen Leerfahrten zwischen Berlin Gesundbrunnen und Rummelsburg aus, wo viele Züge behandelt werden.
Überrascht wurde ich von den lange nicht mehr gehörten Klängen einer DR-V100, die nun als WFL Lok 12 unterwegs ist. Sie hatte einen Bauzug am Haken.
Ich hoffe, euch gefallen die Aufnahmen der bunten Züge.
Damit habe ich ein weiteres Puzzleteil in der Sammlung der Nachtzüge. Zum Jahresende werde ich dann ein Abschiedsvideo erstellen, in dem ich euch einige Autoreise-und Nachtzüge zeige.
Bis dahin viel Freude am vorliegenden Video, euer Torstn grüßt euch!

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