Мазда СХ 7 могла заглохнуть при езде в пробке. Могла не завестись после непродолжительной стоянки на горячую. Для начала заменили фильтры до и после погружного ЭБН. Результат - 0. Последующие проверки показали, что давление в рампе после прогрева двигателя до 101 градуса, падает с положенных 3000-12000 кПа до 160-300 кПа. Предположили что закипает бензин. Заменили три раза. Предположили что неисправен ТНВД. Позже ОД Мазда подтвердил наши подозрения. ОД предложил купить у них новый ТНВД за 1400 у.е.. Воздержались. Купили б/у. Установили. Результат - 0. В конце концов проверили давление топлива на выходе из топливного бака. Оказалось около 2 АТМ. Должно быть 4.2-4.4. АТМ. Заменили погружной насос в баке. Пока что на б/у. Результат - всё отлично.

свернуть