Xin chào các bạn, theo dõi comment của các bạn trên youtube thì mình thấy nhiều bạn hỏi về việc chuyển đổi nhiều tốc độ (multiple speed) sang một tốc độ (single speed), tức là xe chỉ dùng một dĩa và một líp truyền động duy nhất. Hôm nay, nhân tiện bảo trì đùm sau thì mình sẽ giới thiệu luôn đến các bạn bộ chuyển đổi đùm sau từ Multiple speed sang Single Speed.
Video này của mình không chê hay so sáng khả năng của Single và Multiple Speed, vì mình sở hữu cả 2 dòng sản phẩm này, mình chỉ đơn giản giới thiệu đến các bạn bộ chuyển đổi từ Multiple sang Single speed thôi.
Sẽ có nhiều bạn hỏi tại sao lại chuyển đổi từ Multiple sang Single. Xin thưa là có rất nhiều lý do, đường nhiên là Multiple và Single sẽ có nhiều ưu điểm và khuyết điểm khác nhau. Dưới đây là 4 ưu điểm chính của Single so với Multiple Speed.
1. Cấu tạo đơn giản: Sẽ có không có số nào tồn tại trên Single Speed, chỉ có 1 líp và một dĩa, bạn sẽ ko phải lo lắng về bộ đề, tay bấm. v.v. việc này sẽ hạn chế sự cố khi vận hành nếu như vô tình cùi đề bị gãy hoặc tay bấm ko hoạt động. Cứ vô tư mà lái, chẳng quan tâm đoạn đường nào dùng tốc độ gì.
2. Dễ dàng bảo trì: Vì cấu tạo đơn giản nên bạn sẽ không mất thời gian để bảo trì cùi đề, thay dây đề, canh chỉnh bộ truyền động, tất cả sẽ trở nên vô cùng đơn giản với Single Speed. Bạn chỉ cần chú tâm đến những phần khác của xe như áp xuất lốp, căng xích và phanh mà thôi.
3. Chi phí đầu tư thấp: Việc loại bỏ bộ truyền động sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí như cùi đề, tay bấm, dây đề, bộ líp v.v. Thay vào đó bạn có thể đầu tư vào giảm xóc, phanh, v.v.
4. Độ ổn định cao: Chính vì có độ ổn định cao nên Single Speed đương nhiên sẽ được dùng cho các dòng xe biểu diễn bay nhảy đường phố hay địa hình như BMX, Trial hoặc Dirtjump. Một số ít dòng xe Downhill hay Freeride cũng không dùng đến bộ truyền độ Multiple Speed.
Và ngoài những ưu điểm vừa kể trên của Single thì Multiple Speed cũng có những ưu điểm để đáp ứng được nhu cầu của bạn như: Multiple speed giúp bạn thay đổi tốc độ trên những đoạn đường địa hình khác nhau, giúp bạn leo dốc hoặc đổ dốc với khả năng tùy chỉnh lực đạp theo ý.
Trong video mình giới thiệu đến các bạn bộ chuyển đổi Single Speed KIT dành cho bộ líp thả, kiểu líp này được dùng trong đại đa số các đùm dành cho xe đạp.
Bên trái của các bạn là bộ líp Multiple Speed của Shimano và bên phải là bộ KIT Single Speed. Ngoài khác biệt cơ bản là nhiều líp và chỉ một líp, Single Speed sẽ có thêm các miếng chêm vào cối líp để lấp khoảng trống của các líp bị mất, khóa líp của Multiple và Single speed có cấu tạo giống nhau. Điểm đáng chú ý nữa là líp Single của mình sẽ có cấu tạo dày hơn nhiều tốc độ một chút. Ngoài ra, khi chuyển đổi từ Multiple sang Single, bạn có thể dùng lại xích của Multiple nhưng theo mình nó sẽ không chắc và khỏe bằng xích của Single, vì xích Single sẽ có cấu tạo dày hơn và khỏe hơn, vì nó được thiết kế đặc biệt dành cho Single Speed.
Bộ KIT Mình đang dùng của FIREEYE và xích đang dùng là KMC z610hx được dùng cho BMX và Fixed gear.
Nếu bạn chợt nhận ra việc đầu tư Single Speed sẽ có lợi nhiều hơn so với nhu cầu cá nhân của mình thì bạn thể tìm và đặt hàng bộ chuyển đổi này từ các shop xe đạp hoặc từ trang web xe đạp của nước ngoài, với giá khoảng vài trăm đến khoảng hơn 1tr tùy vào thương hiệu sản xuất. Nhớ tìm hiểu trước thông số trước khi tiến hành đặt hàng.
Cảm ơn các bạn đã xem video, nhớ like và subscribe để xem những video tiếp theo từ VR, một lần nữa xin chào và hẹn gặp lại các bạn.

-------------------------------------------
Follow us on Facebook: www.facebook.com/Vietriders.vn
Website: www.vietriders.vn

свернуть