Hi & Willkommen auf mein Kanal :)

Wenn Ihr ein Fahrzeugt habt, das immer wieder in den Notlauf geht, Leistung weniger geworden ist oder gar keine Leistung mehr bringt, dann könnte es bei euch auch wie bei mir, am Turbo VTG Gestänge liegen.

Wenn sich das VTG Gestänge nicht mehr frei bewegen lässt, dann bekommen die Restlichen Sensoren wie zbs. der (LadedruckSensor) natürlich falsche Werte ab, diese Werte werden erst mal an das Steuergerät gesendet, das Steuergerät merkt das die Sensoren falsche Werte liefern, und dann Aktiviert das Steuergerät euch somit den (Notlauf)

Wenn euer Wagen in den Notlauf geht, dann ist der Turbo so zu sagen abgeschaltet worden, das Steuergerät Deaktiviert das VTG Gestänge über den Ladedruckregelventil und der Turbo baut dann kein Ladedruck mehr auf und euer Wagen zieht dann gar nicht mehr.

Das passiert aber auch wenn der Turbo unrund läuft, wenn das Verdichterrad zu viel Spiel hat dann sollte der Turbo so schnell wie möglich repariert werden. Oft aber ist es einfach nur das VTG Gestänge, entweder verhakt es sich sporadisch, oder es lässt sich gar nicht mehr bewegen.

Viele Werkstätten sprechen hier von einem Defekten Turbo, obwohl der Turbo noch nicht mal wirklich Defekt ist, aber Ihr sollt ja ein neues Kaufen, und genau deswegen werden viele Kunden ausgenutzt, und die meisten werden zu einem neuen Turbolader überredet.

In diesem Video zeige ich euch, wie Ihr dieses Problem günstig und langwierig beheben könnt.


Hier könnt Ihr sehen warum ein Turbolader wegen Defekten Gleitlagern nicht mehr richtig funktioniert: [ Ссылка ]



Hier könnt Ihr sehen wie man selbst ein Turbolader Repariert:
[ Ссылка ]


Hier könnt Ihr sehen warum ein Turbolader eventuell keine Leistung mehr bringt:
[ Ссылка ]



Wenn Ihr noch fragen habt, dann bin ich gerne für euch da.

Viel Spaß mit dem Video, Daumen hoch und Abonnieren nicht vergessen :)

Wünsche euch allen viel Erfolg und noch eine schöne Zeit.

Liebe Grüße
NSC

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