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Abonnez-vous! Pascal Sinteff, ingénieur méthode et travaux pour le lot Gard du Contournement de Nîmes-Montpellier (CNM) chez Oc'Via Construction, revient sur les travaux de terrassement de cette Ligne à Grande Vitesse. Décapeuses, bouteurs, tombereaux et pelles forment un arsenal de 250 engins actuellement mobilisés pour le chantier.
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Le CNM, un chantier de terrassement qui mobilise 360 engins
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