Selamat datang kembali di channel Mobil China, sumber berita otomotif dan teknologi mobil listrik terlengkap.
Mercedes-Benz memperkenalkan terobosan baru dalam teknologi baterai melalui inovasi micro-converter yang dapat meningkatkan kinerja, modularitas, dan efisiensi ruang pada baterai kendaraan listrik. Teknologi ini memungkinkan penggunaan baterai multi-kimia yang menggabungkan lebih dari satu jenis sel dalam satu paket baterai.

Dalam acara Mercedes Future Experience di Stuttgart, Mercedes-Benz memamerkan micro-converter canggih yang dapat diprogram dan dikendalikan secara nirkabel. Perangkat ini disematkan di dalam paket baterai dan memungkinkan kontrol tingkat tinggi hingga ke pasangan sel individu.

Salah satu inovasi utama dalam sistem ini adalah penghubungan sel-sel baterai secara paralel, berbeda dari konfigurasi seri yang umum pada kendaraan listrik konvensional. Pendekatan ini menghadirkan berbagai peluang baru yang signifikan.

Dengan sistem paralel, muatan dalam baterai dapat diseimbangkan dengan jauh lebih baik. Jika terdapat sel yang rusak, sistem ini mampu mendeteksi dan mengisolasinya tanpa mempengaruhi kinerja keseluruhan paket baterai. Selain itu, sistem ini memungkinkan pemeriksaan kesehatan baterai yang lebih akurat, karena setiap sel dapat dipantau secara individual. Dengan demikian, masalah dapat diidentifikasi lebih cepat dan diperbaiki dengan lebih tepat.

Mercedes-Benz menjelaskan bahwa penelitian menunjukkan teknologi ini mampu menyediakan keluaran tegangan tinggi yang konstan sebesar 800 volt, terlepas dari kondisi pengisian daya atau kesehatan sel. Teknologi ini tidak lagi bergantung pada jumlah sel yang terhubung secara seri, melainkan ditentukan oleh kinerja dan kapasitas yang diinginkan.

Jika diterapkan dalam produksi massal, sistem ini berpotensi menciptakan paket baterai yang lebih modular dibandingkan kendaraan listrik saat ini. Selain mengoptimalkan penggunaan ruang, teknologi ini memungkinkan standarisasi dan modularisasi yang lebih baik, sehingga dapat menekan biaya produksi dalam skala besar.

Inovasi ini tidak hanya menjanjikan peningkatan efisiensi baterai, tetapi juga membuka peluang baru bagi desain kendaraan listrik yang lebih fleksibel dan hemat ruang. Dengan kemampuan untuk mengontrol dan memantau sel secara individual, teknologi ini memberikan langkah maju dalam meningkatkan daya saing kendaraan listrik di masa depan.

Sebelumnya dilaporkan bahwa BYD tengah bersiap meluncurkan baterai blade elektrik murni yang diklaim sebagai yang tercepat di dunia untuk mesin konstruksi pada 26 November dalam pameran Bauma China di Shanghai.

Baterai terbaru dari BYD ini hadir dengan spesifikasi yang mengesankan. Baterai ini mampu menghasilkan arus maksimal hingga 400 ampere, didukung oleh platform tegangan tinggi sebesar 1500 volt. Dengan kapasitas yang bervariasi antara 200 hingga 2500 kWh, baterai ini dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan operasional mesin konstruksi.

Selain itu, daya tahannya juga luar biasa, dengan siklus pengisian mencapai 7000 kali. Baterai ini mampu beroperasi dalam rentang suhu ekstrem, mulai dari -35°C hingga 65°C, sehingga cocok digunakan dalam berbagai kondisi lingkungan. Tidak hanya itu, baterai ini menawarkan daya pengisian maksimal sebesar 600 kW, menjadikannya salah satu baterai tercepat di kelasnya.

Baterai ini berbasis Lithium Iron Phosphate (LFP), seperti produk baterai blade BYD lainnya, dan menggunakan teknologi cell-to-body untuk integrasi langsung ke mesin konstruksi.

Baterai ini adalah hasil kerja sama antara anak perusahaan BYD, FinDreams, dan XCMG, produsen mesin konstruksi terbesar di Tiongkok sekaligus terbesar ketiga di dunia. Kolaborasi dimulai pada awal 2023, dengan pendirian Xuzhou XCMG Fodi Battery Technology Co., Ltd. pada April 2023. Produksi baterai pertama dari kerja sama ini dimulai pada Oktober tahun lalu, meskipun jenisnya berbeda dengan inovasi terbaru yang akan dirilis tahun ini.

BYD bukan satu-satunya perusahaan baterai yang bekerja sama dengan produsen mesin konstruksi. CATL, pesaing utama BYD, telah menjalin kemitraan dengan beberapa produsen seperti Yutong Heavy Trucks, Sany, dan FAW Jiefang.

Peluncuran baterai baru ini menunjukkan komitmen BYD dalam mendominasi sektor teknologi baterai untuk mesin berat dan konstruksi. Dengan inovasi ini, BYD mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin teknologi baterai global.

Terima kasih telah menonton, dan jangan lupa untuk subscribe, tinggalkan komentar, dan nyalakan lonceng notifikasi agar Anda selalu mendapatkan berita terbaru dari channel Mobil China. Sampai jumpa pada video kami berikutnya!

свернуть