El Toyota Corolla acaba de recibir un restyling y ya hemos podido probarlo. Además, lo hacemos con la versión más barata de todas, que corresponde al acabado Active Plus y al motor híbrido 140H.
El compacto japonés no cambia mucho visualmente, pero mejora considerablemente en dos aspectos importantes, como son la tecnología de pantallas y, especialmente, en el funcionamiento mecánico. Este coche ahora tiene un funcionamiento más suave y agradable, además de ser más rápido sin por ello incrementar el consumo de gasolina.
Prueba: Diego Ávila
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Línea de tiempo:
00:00 Introducción
00:52 Exterior
01:50 Interior
05:12 Plazas traseras
07:14 Maletero
08:06 Motores disponibles
09:08 Conducción
14:15 Consumo
15:26 Conclusiones y precios
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