Créditos a los siguientes colegas:
@angelgaitanoficial
@leonardihighperformance


El motor PureTech con correa bañada en aceite fue un verdadero verdugo para PSA y una maldición viviente para miles de dueños de Peugeot y citroen.

Lo que prometía ser una revolución tecnológica, se convirtió en una sentencia de muerte para los motores tres cilindros, una trampa mortal disfrazada de innovación.

Esta correa, sumergida en aceite con la falsa promesa de menor rozamiento y menos vibraciones, comenzó a desintegrarse lentamente, creando una mezcla tóxica que circulaba por el corazón del motor, devorándolo desde dentro. Uno a uno, los componentes más vitales sucumbían, arrancando de cuajo la confianza de los propietarios, que veían impotentes cómo sus coches, hace unas décadas atrás, una marca fiabilidad, hoy se convierten en auténticos cadáveres sobre ruedas, ni siquiera sirven para reventa.

Fugas de aceite, pérdidas de potencia, encendidos en 2 cilindros y motores que quedaban inservibles sin previo aviso; cada kilómetro recorrido era una ruleta rusa para quienes habían confiado en la marca. PSA, en su desesperación, intentó contener el desastre, pero ya era tarde. Peugeot, una vez reconocida por su robustez, se hundía en el fango de las críticas, arrastrada por las promesas rotas de un motor que nunca debió haber nacido, escondiendo sobre todo de que gran parte de este motor lo había construido con mano de obra china, detalle que por supuesto veremos en este video.



#peugeot208 #puretech #thp

свернуть