El tren correo número 421 circulaba el 3 de enero de 1944 desde Madrid a La Coruña (España) cargado con casi 1000 pasajeros. A pesar de tener dañados los frenos se decide añadirle una segunda máquina de ayuda y que continúe el viaje. Tras bajar el prolongado puerto de El Manzanal, la situación se desborda y el tren desciende sin frenos y sin poder parar.
El último apeadero antes del accidente fue el de Albares de la Granja, por donde pasó ante la atónita mirada de los allí presentes. Años más tarde, justo al lado de ese apeadero se construyó un poblado para albergar a los mineros que trabajaban en las explotaciones cercanas. A día de hoy el poblado está abandonado por completo y a la venta...
Las cifras sobre la tragedia fueron silenciadas por la censura franquista del año 1944, aunque algunas fuentes llegaron a estimarlas entre 500 y 800, llegando a convertirse en la 3ª mayor tragedia ferroviaria a nivel mundial. Hoy en día no hay una cifra oficial, aunque sigue considerándose la mayor tragedia ferroviaria en España.
COORDENADAS GPS:
Túnel nº 20 (hoy desaparecido): 42.595889,-6.331000
Poblado minero de Albares de la Granja: 42°36'52.9"N 6°16'56.4"W

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