Рекомендую заваривать сливной клапан. По причине его не герметичности со временем. Он же я вляется виновником стука при холодном запуске двигателя, так как за время простоя авто, масло из корпуса сливается в поддон, и при пуске двигателя, маслом сначала заполняется корпус, и толькоипосле попадает в систему. Благодаря этому первые секунды двигатель стучит.

свернуть