Audi RS3 2025 ha registrato tempi da record sul Nürburgring grazie al "Torque Splitter" posteriore, un sistema di ripartizione della coppia che migliora la stabilità in curva. In pista, la vettura mostra un’agilità impressionante, con un avantreno "granitico" che garantisce controllo e sicurezza. Questa tecnologia, realizzata in collaborazione con Magna, permette di distribuire la coppia fino al 100% su una delle ruote posteriori, eliminando il sottosterzo e consentendo un'accelerazione più efficace in uscita dalle curve.

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