Audi TFSI, o Volkswagen SFI o TSI. Sentiamo spesso parlare di questi acronimi o li leggiamo sul retro delle auto. Questi sono motori benzina a iniezione diretta che sfruttano la stratificazione della carica per ridurre i consumi e le emissioni, senza scarificare cose come performance, accelerazione, potenza, coppia o piacere di guida.

Questo è un approfondimento tecnico, trattato in materie come Motori a Combustione Interna, che riguarda queste tecnologie, le loro strategie di iniezione ed i moti organizzati della carica nel cilindro.

Contiene anche un primo sguardo al sistema Mazda Skyactiv X di seconda genrazione previsto in uscita per il 2019.

SERIE ALIMENTAZIONE MOTORE EPISODIO 6

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