Jaki dworzec i taki system!
To określenie w pełni obrazuje skalę przedsięwzięcia. #SystemBMS wykonany na dworcu przetwarza dziesiątki tysięcy punktów danych dostarczanych przez sterowniki obiektowe, urządzenia wykonawcze oraz zintegrowane z nim systemy budynkowe (SAP, CCTV, KD).
Co zatem znalazło się w systemie automatyki najnowocześniejszego dworca w Polsce? Wszystko zaczęło się od monitorowania stanu pracy instalacji elektrycznej. W końcu mówimy o obiekcie użyteczności publicznej z rozbudowaną częścią podziemną, zatem bezpieczeństwo przede wszystkim. Do systemu trafiają odczyty zbierane przez sterowniki 750-88x #WAGO z czujników temperatury w komorach transformatorów, a także dane zbierane z analizatorów sieci, liczników energii elektrycznej, agregatów prądotwórczych, układów SZR i zabezpieczeń elektrycznych. System sterowania oświetleniem realizowany jest również w oparciu o sterowniki WAGO. Nie tylko steruje on obwodami, ale również bada poprawność ich działania i informuje operatora o wszelkich nieprawidłowościach.
Kolejnymi ważnymi elementami były: układy wentylacji na dworcu oraz w połączonym z nim tunelu oraz przygotowanie automatyki układów chłodzenia i ogrzewania.
Chcesz dowiedzieć się więcej – zobacz film i przeczytaj artykuł.
[ Ссылка ]
Co wchodzi w skład systemu BMS na Dworcu Łódź Fabryczna:
12 szaf IT
13 szaf sterowniczych systemu BMS
31 szaf do zarządzania wentylacją
79 szaf do klimakonwektorów i kurtyn powietrznych
140 km przewodów sygnałowych i zasilających
340 szaf to monitorowania i sterowania kabli grzewczych
Dodatkowo system BMS WAGO monitoruje 3500 sygnałów fizycznych i około 50,000 punktów wizualizowanych w WAGO Visu Building.
