Osnovna pravila kružnog toka su:
Saobraćaj se odvija kružno, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu - u skladu sa saobraćajnim znakom "Kružni tok saobraćaja".
Na svim kružnim raskrsnicama, vozila u kružnom toku imaju prednost, osim ako saobraćajnim znakovima nije drugačije određeno.
U kružni tok se ulazi bez pokazivača pravca.
Lijevi pokazivač smjera se ne koristi u kružnom toku.
Vozila koja ulaze u kružni tok moraju ustupiti mjesto vozilima koja se već nalaze u kružnom toku.
Najvažnije prednosti kružnog toka su veća sigurnost i veća protočnost saobraćaja.
Saobraćajni znakovi su najčešći način upravljanja saobraćajem u kružnom toku.
Prilikom približavanja kružnom toku kontrolisanom znakovima, po pravilu, prednost imaju vozila koja se kreću unutar kružnog toka.
Vozila koja ulaze u kružni tok obično moraju pratiti saobraćajne znakove na raskrsnici.
Zbog ovih znakova, vozila koja ulaze u kružni tok na pristupnim cestama moraju propustiti sva vozila koja se već kreću unutar kružnog toka.
Vožnja u kružnom toku sa jednom saobraćajnom trakom je vrlo jednostavna.
Prilikom vožnje u kružnom toku vozimo brzinom prilagođenom radijusu kružnog toka i prometnoj situaciji unutar kružnog toka.
Krećemo se kružno dok ne dođemo do željenog izlaza na kojem planiramo da se isključimo.
Desni žmigavac se uključuje odmah nakon prolaska zadnje priključne ceste za ulaz i izlaz, koja prethodi izlazu kojim planiramo izaći iz kružnog toka.
Na primjer, ako izađete iz kružnog toka na trećem izlazu, odmah nakon prolaska drugog izlaza, uključuje se desni pokazivač smjera.
Kada u kružnom toku ima više saobraćajnih traka, njime može istovremeno proći veći broj vozila nego ako je to slučaj sa kružnim tokom sa jednom saobraćajnom trakom.
S obzirom na veći broj saobraćajnih traka, može se zaključiti da je kretanje u ovom slučaju složenije, usložnjavanje saobraćajne situacije, što rezultira većom vjerovatnoćom nastanka saobraćajne nezgode.
Za ulazak u kružni tok sa više saobraćajnih traka važe ista pravila kao i za kružni tok sa jednom saobraćajnom trakom.
Osim toga, u slučaju kružnog toka sa više saobraćajnih traka, prije ulaska mora biti odabrana saobraćajna traka u koju planiramo ući i proći kroz kružni tok.
Izbor saobraćajne trake za ulazak u kružni tok zavisi od izlaza na kojem planiramo da izađemo iz kružnog toka.
Treba napomenuti da pravila za odabir trake prilikom ulaska u kružni tok nigdje nisu striktno definirana.
Prilikom odabira trake za ulazak, kružni tok treba podijeliti na dva dijela sa zamišljenom linijom okomito u sredini.
Kada planiramo izaći iz kružnog toka na izlazu koji se nalazi u desnom dijelu, tada biramo desnu saobraćajnu traku za ulazak u kružni tok.
Odabiremo lijevu saobraćajnu traku kada polukružno skrenemo ili planiramo skrenuti lijevo na izlazu iz kružnog toka.

𝐉𝐨𝐢𝐧 𝐭𝐡𝐢𝐬 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥 𝐭𝐨 𝐠𝐞𝐭 𝐚𝐜𝐜𝐞𝐬𝐬 𝐭𝐨 𝐩𝐞𝐫𝐤𝐬:
/ @bhroadstoriesbh
𝐖𝐞𝐥𝐜𝐨𝐦𝐞 𝐭𝐨 𝐦𝐲 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥! 𝐖𝐞 𝐚𝐫𝐞 𝐚 𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐭𝐫𝐢𝐞𝐬 𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐞 𝐲𝐨𝐮 𝐭𝐨 𝐁𝐨𝐬𝐧𝐢𝐚 𝐚𝐧𝐝 𝐇𝐞𝐫𝐳𝐞𝐠𝐨𝐯𝐢𝐧𝐚 𝐭𝐡𝐫𝐨𝐮𝐠𝐡 𝐭𝐫𝐢𝐩𝐬 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐰𝐢𝐥𝐥 𝐜𝐞𝐫𝐭𝐚𝐢𝐧𝐥𝐲 𝐛𝐫𝐢𝐧𝐠 𝐛𝐚𝐜𝐤 𝐠𝐨𝐨𝐝 𝐦𝐞𝐦𝐨𝐫𝐢𝐞𝐬 𝐭𝐨 𝐬𝐨𝐦𝐞 𝐨𝐟 𝐲𝐨𝐮. 𝐃𝐨𝐧'𝐭 𝐟𝐨𝐫𝐠𝐞𝐭 𝐭𝐨 𝐬𝐮𝐛𝐬𝐜𝐫𝐢𝐛𝐞 𝐭𝐨 𝐨𝐮𝐫 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥 𝐚𝐧𝐝 𝐞𝐧𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐚𝐥𝐥 𝐧𝐨𝐭𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐬𝐨 𝐲𝐨𝐮 𝐝𝐨𝐧'𝐭 𝐦𝐢𝐬𝐬 𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚𝐭𝐞𝐬𝐭 𝐯𝐢𝐝𝐞𝐨𝐬.
☘️☘️☘️ / @BHRoadStoriesBH ➡️ / @bhroadstoriesbh
☘️☘️☘️☘️☘️☘️ 𝐃𝐞𝐬𝐜𝐫𝐢𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧: 𝐓𝐡𝐢𝐬 𝐫𝐢𝐝𝐞 𝐭𝐚𝐤𝐞𝐬 𝐲𝐨𝐮 𝐨𝐧 𝐚 𝐣𝐨𝐮𝐫𝐧𝐞𝐲 𝐭𝐡𝐫𝐨𝐮𝐠𝐡 𝐁𝐨𝐬𝐧𝐢𝐚 𝐚𝐧𝐝 𝐇𝐞𝐫𝐳𝐞𝐠𝐨𝐯𝐢𝐧𝐚 𝐝𝐮𝐫𝐢𝐧𝐠 𝐭𝐡𝐞 𝐫𝐢𝐝𝐞 𝐭𝐡𝐞𝐫𝐞 𝐰𝐢𝐥𝐥 𝐛𝐞 𝐯𝐚𝐫𝐢𝐨𝐮𝐬 𝐬𝐢𝐭𝐮𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬.☘️☘️☘️☘️☘️☘️

свернуть