🧐Aplica para motos con fallas en el sistema de carga🫡

-Motores ohv
-Motores ohc

🧐Estas fallas se presentan en un 90% en motos chinas ya que depende en parte por la calidad en la fabricación del magneto

- Por lo general el problema inicia cuando se daña la batería, el rectificador y la bobina de campo o stator en simultáneo ya que el magneto al tener los imanes trizados o estar debilitado los imanes o tener algún defecto cuando gira no se produce el campo magnético de manera estable ni en el rango para que la bobina genere el voltaje suficiente para enviar carga al rectificador por esta razón a veces no aumenta el voltaje por sobre los 20v de corriente alterna y por consecuente el rectificador no envía la carga necesaria para cargar la bateria.

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