Долго у меня не доходили руки до ремонта этого датчика, а зря.
•Датчик температуры всасываемого воздуха является неотъемлемой частью системы впрыска и участвует в смесеобразовании и зажигании двигателя.
•Ремонтируется этот датчик за 15 минут, а двигатель начинает работать заметно лучше и стабильнее.

00:00 приветствие
00:15 нестабильные показания
00:22 снятие дтвв
00:38 снятый дтвв
00:42 начало ремонта
01:21 проверка
05:12 установка заклееного дтвв на авто
05:20 запуск двигателя


•Для проверки ДТВВ на впрыске, нужно снять фишку и измерить сопротивление между крайними контактами должны сходиться по температурной таблице:

0° - 4.8-6.2 кОм
20° - 2-3 кОм
30° - 1,6-2 кОм
50° - 700-900 Ом
80° - 300-400 Ом
100° - 175-225 Ом

•Чем больше температура, тем меньше сопротивление.

▼Полезные ссылки▼

►Открывание багажника с кнопки Passat B3:
[ Ссылка ]

►Чистка бензонасоса VW Passat B3/B4:
[ Ссылка ]

►Удаление аДсорбера VW Passat B3/B4:
[ Ссылка ]

►Замена датчика заднего хода VW Passat B3/B4:
[ Ссылка ]

►Светодиоды в подсветку кнопок VW Passat B3/B4:
[ Ссылка ]

►Ремонт шлейфа крышки багажника VW Passat B3/B4:
[ Ссылка ]

►Хороший свет в салон любого авто:
[ Ссылка ]

#дтввпассатб3 #проверкадтвв #ремонтдтввпассатб3

свернуть