Fala pessoal! Aqui eu mostro o reparo do módulo de iluminação do VW POLO 1.6 2013. Antes o farol baixo e luz de painel não funcionava, mas foi resolvido o problema trocando o componente responsável pelo sistema, sem fazer gambiarra de reles, fusíveis e fios, ficando original.

NÃO É SÓ TROCAR COMPONENTE. DEVE FAZER A INSPEÇÃO DA PLACA TODA! NA TROCA DO COMPONENTE, INCLUSIVE, O ESTANHO DE SOLDA DEVE SER DE BOA QUALIDADE E A SOLDA DEVE SER NA TEMPERATURA CERTA (O CHIP É SENSÍVEL) - se aquecer d+ vai danificar o componente!

*TEM GENTE TENTANDO FAZER O REPARO E NÃO ESTÁ TENDO ÊXITO, GASTANDO DINHEIRO EM VÃO, POR ISSO, NÃO SE ARRISQUE! FAÇA COM QUEM JÁ SABE!

Seja Polo, Golf ou Fox... Pode mandar seu módulo pelos correios que assim que eu fizer o reparo eu despacho de volta. Tenho formas de testar o módulo sem precisar do veículo. Costumo ter um estoque dos componentes necessário para o reparo, mas já tive problemas com a entrega deles, por isso possa ser que no momento que me procurar eu esteja sem.

O VALOR DO REPARO FICA MUITO MAIS EM CONTA QUE ADQUIRIR OUTRO MÓDULO! OUTRO DESSE SÓ ENCONTRA USADO, MUITO CARO E AINDA ACONTECER DE DAR PROBLEMA DAQUI ALGUNS MESES, FORA OS GOLPISTAS VENDENDO ESSE MÓDULO RUIM OU NEM ENTREGANDO MÓDULO ALGUM. CUIDADO!!

WhatsApp: (22) 99871-4231 - E'mail: 2013thiagoferreira@gmail.com

TANTO POLO (se tiver esse modulo P2), TANTO GOLF (modulo G2) e FOX (modulo S1), SE TEM PROBLEMA NA ILUMINAÇÃO, TEM QUE SER FEITO REPARO NO MÓDULO DE ILUMINAÇÃO!

Esse é o link do componente para o Polo ou Golf, MAS LEMBRE-SE DO QUE FOI DITO!

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Se você é da área da Eletrônica Automotiva, ou se você quer aprender a eletrônica desse segmento e trabalhar por conta própria, tenho um material totalmente organizado e voltado para isso. Inclusive, nesse material eu explico passo a passo o reparo desse módulo de iluminação P2/G2/S1.

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