1976 entwickelte Otto Kurmann zur Verringerung der Bodenverdichtung die sogenannte Doppelpendelachse. Bei diesem Vierrad-Fahrwerk sind aber nicht zwei Räder hintereinander angeordnet, sondern alle vier Räder auf einer Linie nebeneinander platziert.
«Super Lager» heisst nun die neuste Variante, die speziell für Hanglagen entwickelt wurde. Für eine erhöhte Kippstabilität lassen sich die beiden Pendeleinheiten bei diesem Modell hydraulisch ausfahren. (Video von Roman Engeler und Ruedi Burkhalter).
