El Volvo 1800 ES fue la última evolución del primer coupé deportivo de Volvo fabricado en serie, el P1800. Su carrocería de estilo shooting brake es muy peculiar y en su diseño intervino Jan Wilsgaard, responsable de diseños de modelos como el Volvo 850 o el propio Amazon.

El Volvo 1800 ES se produjo apenas durante un año y medio entre 1972 y 1974, con poco más de ocho mil unidades fabricadas es un modelo poco visto y muy llamativo y exclusivo que en los últimos tiempos ha incrementado notablemente sus cotizaciones.

Si quieres saber más de este modelo puedes ver más datos en este reportaje en mi blog: [ Ссылка ]

También te animo a que veas un poco de la historia personal y unas imágenes grabadas con mucho más gusto y detenimiento que hicieron en su día para el canal de Roadmantics: [ Ссылка ]

Este ejemplar comenzó su vida en Canadá, donde fue adquirido nuevo en 1973. Por este motivo tiene las luces de posición laterales y los pilotos delanteros amarillos de posición, además de los paragolpes más prominentes y el motor tipo B20F junto con el velocímetro en millas.

En 1976 recala en España, donde es rematriculado en septiembre de 1977 y donde permanecerá en manos de un coleccionista de Madrid hasta el nuevo milenio, cuando, tras su fallecimiento, es vendido por los herederos y adquirido por otro coleccionista gallego, que lo atesora desde entonces.

Agradezco a su propietario Antonio que me dejase este excelente ejemplar para dar a conocer la historia de este modelo tan llamativo y también a Manu Sanchico, el artista que ha editado el vídeo.

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Guion, presentación y rodaje: Rubén Fidalgo www.rubenfidalgo.com
Edición: Manuel Sánchez www.sanchico.es

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